Metoda de instalare a cutiei de viteze planetare
În familia reductoarelor, reductoarele planetare sunt utilizate pe scară largă în sisteme de transmisie servo, stepper, DC și alte sisteme de transmisie datorită dimensiunilor reduse, eficienței mari de transmisie, gamei largi de reducere și preciziei ridicate. Funcția sa este utilizată în principal pentru a reduce viteza, a crește cuplul și a reduce raportul de inerție sarcină/motor, asigurând în același timp o transmisie de precizie. Instalarea, utilizarea și întreținerea corectă a reductoarelor sunt pași importanți în asigurarea funcționării normale a echipamentelor mecanice. Prin urmare, atunci când instalați cutia de viteze planetară, vă rugăm să urmați cu strictețe următoarele aspecte legate de instalare și folosire și să o asamblați și să o utilizați cu atenție.
1. Înainte de instalare, verificați dacă motorul și reductorul sunt intacte și nedeteriorate și verificați cu strictețe dacă dimensiunile fiecărei piese conectate la motor și reductor se potrivesc. Iată dimensiunile și toleranțele de montare ale proeminenței de poziționare a motorului, arborelui de intrare și canelurii reductorului.
2. Deșurubați șuruburile de pe orificiul exterior rezistent la praf al flanșei reductorului, reglați inelul de strângere al sistemului PCS pentru a-și alinia orificiul lateral cu orificiul rezistent la praf și introduceți-l în mufa hexagonală pentru strângere. După aceea, scoateți cheia arborelui motorului.
3. Conectați motorul și reductorul în mod natural. La conectare, este necesar să se asigure că concentricitatea dintre arborele de ieșire al reductorului și arborele de intrare al motorului este consistentă, iar flanșele exterioare ale celor două sunt paralele. Alinierea inconsecventă poate cauza ruperea arborelui motorului sau uzura angrenajului cutiei de viteze.
Atenție: Este strict interzisă folosirea ciocanelor sau a altor unelte pentru a lovi, pentru a preveni o forță excesivă axială sau radială de a deteriora rulmenți sau roți dințate. Asigurați-vă că strângeți șuruburile de instalare înainte de a strânge șuruburile de tensionare. Înainte de instalare, ștergeți uleiul rezistent la rugină de pe arborele de intrare al motorului, boțul de poziționare și piesele de conectare a reductorului cu benzină sau apă cu zinc și sodiu. Înainte de a conecta motorul la reductor, canalul cheie al arborelui motorului trebuie să fie perpendicular pe șurubul de tensionare. Pentru a asigura o distribuție uniformă a forței, strângeți mai întâi șuruburile de instalare în orice poziție diagonală, dar nu le strângeți, apoi strângeți șuruburile de instalare în celelalte două poziții diagonale și, la final, strângeți cele patru șuruburi de instalare unul câte unul. În cele din urmă, strângeți șurubul de tensionare. Toate șuruburile de strângere trebuie fixate și verificate cu o cheie dinamometrică conform datelor de cuplu fix indicate. Instalarea corectă între cutia de viteze și echipamentul mecanic este similară cu instalarea corectă între cutia de viteze și motorul de antrenare. Cheia este să vă asigurați că concentricitatea dintre arborele de ieșire al reductorului și arborele antrenat este consistentă.
