Ce ar trebui să fac dacă separatorul de came are scurgeri de ulei? În funcție de diferite cauze și soluții de scurgere de ulei

1. Probleme legate de materiale sau procesare
Dacă materialul carcasei despicatorului cu came este selectat necorespunzător sau dacă precizia de prelucrare este insuficientă, poate duce la defecte, cum ar fi găuri de nisip și fisuri în interior. Aceste defecte devin canale de scurgere pentru uleiul de lubrifiere în timpul funcționării echipamentului, ducând la scurgeri de ulei.

2. Îmbătrânirea sau deteriorarea garniturii de ulei
Garnitura de ulei este o componentă cheie pentru prevenirea scurgerilor de lubrifiant. Pe măsură ce timpul de utilizare crește, etanșarea de ulei își poate pierde efectul de etanșare din cauza îmbătrânirii, uzurii sau instalării necorespunzătoare, ceea ce duce la scurgeri de ulei.

3. Problemă cu orificiul de injecție de ulei sau orificiul de aerisire
Divizoarele cu came sunt de obicei echipate cu orificii de injecție a uleiului și orificii de ventilație pentru a umple uleiul de lubrifiere și pentru a echilibra presiunea aerului intern și extern. Dacă aceste orificii nu sunt proiectate corespunzător, blocate sau deteriorate, ele pot provoca, de asemenea, scurgeri de ulei sau revărsare de lubrifiant.

4. Adăugarea excesivă de ulei lubrifiant
În timpul întreținerii, dacă se adaugă prea mult ulei de lubrifiere peste capacitatea proiectată a echipamentului, uleiul de lubrifiere în exces se va revărsa în timpul funcționării echipamentului.

5. Factori de mediu pentru utilizare
Dacă splitter-ul cu came este expus la temperaturi ridicate, umiditate ridicată sau medii corozive pentru o perioadă lungă de timp, acesta va accelera îmbătrânirea și deteriorarea componentelor, crescând astfel riscul de scurgere de ulei.

1. Verificați și reparați defectele carcasei
Pentru scurgerile de ulei cauzate de materialul învelișului sau problemele de procesare, primul pas este să verificați dacă carcasa are defecte, cum ar fi găuri de nisip și fisuri. Pentru defecte minore, se poate folosi sigilant pentru etanșare; Dacă defectul este grav, întreaga carcasă trebuie înlocuită.

2. Înlocuiți garniturile de ulei vechi sau deteriorate
Îmbătrânirea sau deteriorarea garniturii de ulei este una dintre principalele cauze ale scurgerilor de ulei. Prin urmare, atunci când descoperiți probleme de scurgere de ulei, starea etanșării de ulei trebuie verificată mai întâi. Dacă simeringul a îmbătrânit sau a fost deteriorat, acesta trebuie înlocuit cu unul nou în timp util. În timpul procesului de înlocuire, trebuie acordată atenție direcției de instalare și forței de strângere a simeringului pentru a asigura efectul de etanșare.

3. Curăţaţi şi desfundaţi orificiul de injecţie a uleiului şi orificiul de aerisire
Inspectați și curățați în mod regulat orificiul de injecție a uleiului și orificiul de aerisire pentru a vă asigura că nu sunt obturați. Pentru găurile blocate, se pot folosi instrumente specializate pentru a le curăța; Dacă gaura este grav deteriorată, trebuie reparată sau înlocuită.

4. Controlați în mod rezonabil cantitatea de ulei lubrifiant
Când adăugați ulei lubrifiant, este necesar să respectați cu strictețe cerințele din manualul echipamentului pentru a evita adăugarea prea mult. În același timp, verificați în mod regulat nivelul și calitatea uleiului de lubrifiere și completați-l cu promptitudine sau înlocuiți-l cu ulei nou.

5. Îmbunătățiți mediul de utilizare
Pentru divizoarele cu came care au fost expuse mult timp la medii dure, trebuie luate măsuri de protecție corespunzătoare, cum ar fi instalarea de capace de protecție, creșterea instalațiilor de ventilație etc., pentru a îmbunătăți mediul de utilizare și pentru a reduce îmbătrânirea și deteriorarea componentelor.

 

6. Consolidați întreținerea și inspecția zilnică
Întrețineți și inspectați regulat distribuitorul de came, identificați și rezolvați cu promptitudine problemele potențiale. În același timp, să consolideze pregătirea și managementul operatorilor, să le îmbunătățească abilitățile operaționale și simțul responsabilității și să reducă problemele de scurgere de ulei cauzate de factorii umani.