Potrivit rapoartelor presei străine, Biroul German pentru Cartel, o agenție antitrust germană, a aprobat un plan ca BMW, Mercedes Benz, Volkswagen Group și ThyssenKrupp să achiziționeze în comun licențe de tehnologie wireless în anumite condiții.
Pe 10 iunie, biroul german al cartelurilor a emis o declarație în care afirmă că acestor companii li s-a permis să formeze o alianță numită Automotive Licensing Negotiation Group.
Biroul cartelului a declarat că industria auto trebuie să achiziționeze licențe pentru mii de brevete pentru a realiza transmisia de date wireless 4G sau 5G în mașini. Agenția a adăugat, de asemenea, că regulile de concurență le-au permis unor proprietari de brevete să-și grupeze drepturile de tehnologie și să le autorizeze altor companii să stabilească standarde wireless.
Instituția a declarat: „Pentru prima dată, revizuirea noastră s-a concentrat pe cooperarea cu licențiații, așa că am făcut noi descoperiri în domeniul dreptului concurenței, iar acest progres este de mare importanță”.
Pentru a preveni coluziunea care încalcă concurența, participarea la negocieri comune trebuie să fie voluntară și deschisă furnizorilor din industria auto, în timp ce schimbul de informații trebuie limitat la un „minim absolut necesar”.
Pentru industria auto, care trece la vehicule autonome, cu emisii reduse și vehicule electrice, este o sarcină delicată să încerce să formuleze împreună noi standarde tehnice.
În 2021, Comisia Europeană a impus sancțiuni grele producătorilor de autoturisme germani pentru coliziuni cu privire la tehnologiile cu emisii curate, care au prejudiciat interesele concurenților.